На автосалоні в Токіо Nissan представив легендарне купе Skyline GT-R R32 в електричній версії. Замість класичного турбодвигуна встановлено два електромотори із сумарною потужністю 435 к.с. Модернізація збільшила масу автомобіля на 362 кг, довівши її до 1 792 кг.
Електромотори потужністю по 217,6 к.с. кожен розміщені на передній та задній осях, що дозволило зберегти повний привід Attesa E-TS. Замість заднього сидіння встановлено батарею ємністю 62 кВт•год від Nissan Leaf Nismo. При цьому екстер’єр електромобіля повністю повторює бензинову версію.
В інтер’єрі збережено звичні важелі КПП та ручного гальма, але приладова панель і консоль тепер цифрові, що відображають дані в класичному стилі. Під час руху електромобіль імітує звук двигуна та перемикання передач. Підвіску модернізовано з використанням амортизаторів Ohlins від Nismo, встановлено спортивні сидіння Recaro та збільшені гальма від GT-R R35, приховані за шинами розміром 235/45 R18.