Німецький суд виніс вироки чотирьом колишнім керівникам Volkswagen у справі про масштабне шахрайство з викидами дизельних автомобілів. Скандал спалахнув десять років тому, коли з’ясувалося, що компанія тривалий час обманювала регуляторів щодо реальних показників забруднення.
Окружний суд Брауншвейга призначив найсуворіше покарання Йенсу Хадлеру, який відповідав за розробку дизельних двигунів — чотири з половиною роки ув’язнення. Колишній директор з технологій приводів Ханно Йельден отримав два роки та сім місяців тюремного ув’язнення.
Найвищопоставленіший обвинувачений у цій справі, колишній член ради директорів Volkswagen Хайнц-Якоб Нойссер, отримав один рік та три місяці умовно. Ще один обвинувачений, колишній керівник відділу Торстен Д., засуджений до одного року та десяти місяців умовно.
Для визначення умов випробувань та отримання занижених даних про викиди компанія використовувала спеціальне програмне забезпечення. Реальні показники забруднення були значно вищими за ті, що демонструвалися під час офіційних тестів.
Окружний суд Брауншвейга повідомив, що ще чотири кримінальні справи щодо 31 обвинуваченого все ще перебувають на розгляді. Справа «Дизельгейт» стала одним з найбільших корпоративних скандалів в автомобільній індустрії.