Китайська компанія BYD оголосила про постачання 1000-го електричного позашляховика Tang до Норвегії. На це знадобилося приблизно чотири місяці: перші Tang EV прибули до Норвегії 12 серпня.
За дистриб’юцію BYD відповідає місцева компанія RSA, яка має понад 40 дилерських центрів у країні. Вона ж забезпечує маркетинг, просування, післяпродажне обслуговування та постачання запчастин.
Норвегія – перша країна Європи, де з’явився цей китайський бренд. І хоча початкові плани постачання 1,5 тисячі електромобілів у 2021 році не були виконані, проте нинішня цифра показова: кросовери Tang у країні полюбили.
Згідно з офіційним сайтом BYD, ціна чисто електричного позашляховика Tang становить 599 900 норвезьких крон. У Китаї цінник починається від 279500 юанів.
Кросовер оснащується двома електромоторами, по одному на кожній осі. Сумарна потужність силової установки складає 509 кінських сил (660 Нм). Розгін до сотні займає 4,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год. Батарея ємністю 86,4 кВтг забезпечує запас ходу до 505 кілометрів за методикою NEDC.
Нагадаємо, нещодавно Toyota оголосила про плани на створення електромобіля спільно з китайським BYD. Прем’єра концепту очікується у квітні 2022 року на автосалоні в Пекіні, серійна модель має з’явитися до кінця того ж року. За попередніми даними, йдеться про машину розміром з Corolla або трохи більшу, і з більш просторим заднім рядом сидінь. Коштувати чотиридверка повинна менше ніж 200 000 юанів, тобто вона виявиться приблизно в тому ж ринковому сегменті, що і майбутня найдешевша Tesla.