Відбулася презентація нового суббренду Geely, який позиціюють як головного конкурента американського Rivian. Першою маркою став середньорозмірний пікап RD6.
Radar був створений для нового покоління споживачів, яким потрібні транспортні засоби, такі ж екологічні, як і їхні пригоди на природі, заявили в Geely. Сьогодні у Китаї розвивається активний відпочинок і дедалі більше людей купують кемпінги. Очевидно, що цей факт не був проігнорований у Geely. Radar – це повністю самостійний бренд із власним науково-дослідним центром у Ханчжоу та виробництвом у місті Цзибо.
Першою моделлю, яка вийде з-під крила Radar, стане середньорозмірний пікап RD6, своїми розмірами приблизно відповідний Toyota Hilux. Не можна сказати, що зовнішність новинки є якимось великим секретом, адже більше тижня тому в мережі вже спливали тизери пікапа.
При проєктуванні передньої частини RD6 було вирішено виконати її у стилістиці бензинових моделей Geely, у тому числі пікапа Farizon FX – виробництва ще однієї дочірньої компанії Geely. А ось у кормі машини простежується вплив американського Rivian R1T . Втім, замість суцільної світлодіодної смуги задня світлотехніка китайця отримала оригінальний і складний візерунок.
Radar RD6 побудований на електричній платформі SEA (Sustainable Experience Architecture) компанії Geely, яка лежить в основі Zeekr 001, Smart #1 та Jidu Robo-01. На вибір запропонують щонайменше два варіанти силової установки: з одним або двома електромоторами. У першому випадку потужність становитиме близько 200 кінських сил. У топі буде доступно цілих 400. Це дозволить досягати перших 100 кілометрів на годину всього за 7 секунд.
Як і Rivian, новий бренд Radar збирається створити цілу лінійку агресивних електричних машин для активного відпочинку. Вже відомо, що до Radar RD6 у майбутньому приєднаються два повнорозмірні електропікапи (причому один з них отримає купеподібну лінію даху), великий позашляховик і навіть електричний квадроцикл.