Після повного оновлення модельного ряду і швидкої електрифікації іспанська марка прагне досягти долі в 10% до 2023 року при зростанні продажів електричних фургонів на 112%. Для досягнення цієї цілі вона пропонує найширший асортимент у своїй історії.
Розроблені спеціально для міських умов, Panda Van і Fiorino є двома самими маленькими комерційними автомобілями FIAT Professional. Також компанія відновила Doblò, п’яте покоління якого виробляється на заводі Stellantis у Віго, а також Scudo. Його самий великий фургон — довгожитель Ducato.
FIAT Professional також пропонує легкі комерційні автомобілі: Doblo Combi, Doblo Panorama, Scudo Combi і Ulysse. Останній є більш досконалою версією Scudo, як і у випадку з Citroën Jumpy/SpaceTourer, FIAT Vivaro/Zafira та Peugeot Expert/Traveller, з якими він ділить платформу.
Doblo, розташований на платформі Stellantis EMP2, доступний у двох варіантах довжини: 4,40 метра (вмістом від 3,3 до 3,8 кубічних метрів) і 4,75 метра (від 3,9 до 4,4 кубічних метрів). Він може перевозити до 1 000 кг, а також буксувати від 750 кг (електрична модель) до 1 500 кг (версія з ДВЗ).
Його лінійка двигунів складається з чотирьох агрегатів: 1,2-літровий бензиновий потужністю 110 к.с., дизельний 1.5 потужністю 100 і 130 к.с. і електричний потужністю 136 к.с. Остання модель, яка отримала назву E-Doblo, використовує акумуляторну ємність 50 кВт/год, досить точну для запасу ходу близько 285 км. Його максимальна швидкість становить 130 км/год, і він може заряджатися з максимальною потужністю 100 кВт постійним потоком, відновлюючи 80% своєї енергії за півгодини.
Scudo, який замінив попередній талант, також використовує платформу EMP2. Він має три довжини кузова (4,6 метра, 4,95 метра і 5,3 метра) і широкий спектр конфігурацій: фургон, комбінований, подвійна кабіна, шасі-кабіна та інші. У порівнянні з іншими фургонами в своєму сегменті він відрізняється диференційною перевагою: має висоту 1,90 метра, він може отримати доступ до більшої кількості підземних автостоянок.
Він пропонує максимальний об’єм вантажу 6,6 кубічних метрів і може перевозити до 1 400 кг (1 275 кг в електричному варіанті). Буксирувальна здатність, з іншого боку, становить 2 500 кг (1 000 кг в електричному виконанні).
Всього на вибір пропонується п’ять моторів: дизельний 1.5 потужністю 100 і 120 к.с., дизельний 2.0 потужністю 145 к.с. і електричний потужністю 136 к.с., поставляється з акумулятором потужністю 50 кВт/год (230 км запасу ходу) і ще один потужністю 75 кВт/год (330 км).
Ducato доступний у трьох варіантах висоти та шести довжин, з чотирма дизельними двигунами та електричною версією, а також з усіма видами типів кузова. Автомобіль пропонує максимальний об’єм 17 кубічних метрів і може завантажити до 2,2 тонни, в залежності від обраного варіанту.
Електричний E-Ducato поєднує в собі двигун потужністю 122 к.с. з двома батареями — 47 кВт/год (170 км за WLTP) і 79 кВт/год (280 км за WLTP). Його потужність зарядки становить 50 кВт.
Під час презентаційного заходу FIAT Professional підтвердив початкові ціни всього свого модельного ряду: Panda Van (від 15 250 євро), Fiorino (від 18 600 євро), Doblò (від 19 950 євро), Scudo (від 26 150 євро) і Ducato (від 29 500 євро).