Hyundai представив оновлений електричний седан Ioniq 6 на виставці Seoul Mobility Show. Модель отримала помітні зміни в зовнішності, оформленні салону та вперше — спортивну модифікацію N Line, яка відкриває шлях до повноцінної «гарячої» версії Ioniq 6 N.
Оновлена передня частина седана стала стриманішою й виразнішою: тепер замість незвичних фар — сучасна оптика з тонкими денними ходовими вогнями та окремими блоками фар нижче на бампері. В оформленні простежується схожість із новою Sonata, а версія N Line вирізняється агресивним бампером, широкими повітрозабірниками й темними акцентами.
Задня частина лишила знайому LED-планку, але позбулася додаткового спойлера під склом, натомість отримавши виразний «качиний хвіст». Очікується також новий бампер із темними декоративними елементами.
В інтер’єрі — мінімальні зміни: нове триспицеве кермо, змінене розташування кнопок склопідйомників і додаткові USB-порти. Hyundai зберіг стильний і функціональний підхід, водночас роблячи інтер’єр трохи зручнішим для щоденного користування.
Найбільшу інтригу викликав попередній показ Hyundai Ioniq 6 N — спортивної версії, створеної на основі концепту RN22e. Вона отримає унікальну задню частину, великий спойлер, оновлену оптику й, найімовірніше, двомоторну силову установку на 641 к.с. як в Ioniq 5 N. Не виключено, що електроседан отримає імітацію звуку двигуна та віртуальну 8-ступеневу коробку передач.
У компанії заявили, що Ioniq 6 переходить від одного «електрифікованого стримлайнера» до повноцінного модельного ряду з власним характером. Концепція «Pure Flow, Refined» підкреслює еволюцію дизайну — від форм до дрібниць.
Офіційний дебют Ioniq 6 N очікується вже у липні. Це може стати одним із найважливіших кроків Hyundai у закріпленні позицій на ринку електроспорткарів.