Hyundai IONIQ 5 представлений офіційно

Дизайн кросовера поєднав в собі минуле і майбутнє — багато елементів кузова взяті з перших моделей легкових автомобілів Hyundai

Сьогодні, 23 лютого, Hyundai Motor Company презентувала повністю електричний позашляховик середнього розміру IONIQ 5. Автомобіль оснащений досить потужним двигуном, масивними колесами і розширеною системою допомоги водієві. Але головною особливістю кросовера є саме дизайн кузова — конструктори з’єднали в ньому ключові особливості старих моделей Hyundai з сучасними рішеннями.

Кузов автомобіля представлять відразу в дев’яти кольорах, а салон — в трьох. Колісна база кросовера – 3000 мм. Досягти таких габаритів вдалося завдяки спеціальній платформі BEV, яка була розроблена Hyundai.

IONIQ 5 відрізняється високою продуктивністю і надшвидкою зарядкою на 400 і 800 В. Вбудована функція Vehicle-to-Load дозволяє автомобілю виконувати роль зарядки для різних типів електричних пристроїв — велосипедів, скутерів і не тільки. Один порт для підключення до току розташований під сидіннями другого ряду. Його можна активувати тільки, коли автомобіль знаходиться в русі. Інший порт розташований на зовнішній стороні автомобіля. Він забезпечує живлення, навіть коли кросовер вимкнений.

Розширений набір функцій допомоги водієві Hyundai SmartSense – ще одна важлива особливість IONIQ 5. Він забезпечує максимально високий рівень безпеки та зручності на дорозі, містить такі системи, як запобігання лобового зіткнення, інтелектуальна допомога при обмеженні швидкості і не тільки.

Цікаво, що при розробці дизайну кросовера конструктори використовували деякі форми, які зустрічалися в застарілих автомобілях Hyundai. Наприклад, профіль кросовера оформлений в стилі Hyundai Pony, першого серійного автомобіля компанії. Капот типу «розкладачка» також узятий із застарілих моделей виробника. Він дозволяє звести до мінімуму зазори між панелями кузова для досягнення оптимального рівня аеродинаміки. Передній бампер автомобіля в цілому зроблений за сучасними мотивами в V-видній формі. На ньому розташувалися оригінальні денні ходові вогні. Ці ж невеликі піксельні кластери розміщені і в задній частині автомобіля.

Головні особливості салону — плоска підлога, використання екологічних матеріалів і рухома центральна консоль, яка може зміщуватися назад. Це спрощує руху пасажирів всередині автомобіля. Всі внутрішні точки дотику (сидіння, оббивка стелі і не тільки) зроблені з екологічно чистої сировини. Матеріалом для їх виробництва послужили перероблені ПЕТ-пляшки, біофарба з рослинними екстрактами, пряжа рослинного походження і не тільки.

Передні сидіння кросовера оснащені електронним регулюванням. Вони відкидаються назад під будь-яким кутом, який необхідний пасажиру. Також виробник зробив сидіння максимально тонкими, зменшивши їх в порівнянні з попередніми моделями на 30%. Це дозволило звільнити додатковий простір в салоні для тих, хто сидить у другому ряду.

IONIQ 5 може бути обладнаний різними видами силових установок, щоб задовольнити потреби кожного покупця. Доступно два види акумуляторних батарей – 58 кВтг або 72,6 кВтг. Електродвигун може бути розташований тільки в задній частині автомобіля, або відразу спереду і ззаду (2 електродвигуни). IONIQ 5 з повним приводом в парі з акумулятором на 72,6 кВтг може розігнатися від 0 км/год до 100 км/год всього за 5,2 секунди.

Джерело electrek.co


Коментарі
Завантаження...