Головні автодилери поділились думками про майбутнє ринку електромобілів в Україні

Провідні автодилери України поділилися своїм баченням майбутнього ринку електромобілів у 2025 році. Хоча перший квартал показав суперечливу динаміку — частка нових електрокарів знизилася до 15,95% (проти 19,37% роком раніше), у сегменті вживаних EV зафіксовано зростання до 21%.

Головною причиною очікуваної активізації ринку вважають завершення податкових пільг у 2026 році. Саме це, за словами Андрія Тарасюка з GM GROUP, може стимулювати покупців не зволікати з придбанням електрокара вже цього року.

Що кажуть інші гравці ринку:

• AWT Group не очікує суттєвого приросту, вказуючи на недосконалу інфраструктуру як стримуючий фактор.
• У НІКО Авто Холдинг прогнозують 15–17% частки EV протягом року з імовірним зростанням до кінця 2025-го.
• АВТОКРАФТ говорить про стабільний інтерес і додаткове зростання гібридного сегмента.
• У Автотрейдінг Атолл Груп вірять у довгострокове зростання завдяки доступності моделей, розвитку зарядної інфраструктури та екосвідомості.

“Навіть без пільг, ринок рухатиметься вперед — його підтримують бізнес і локальна влада,” — каже Галина Шипулова, директор дилерської мережі.

У Winner Automotive вказують на проблемну залишкову вартість EV, яка за рік може знизитись до -40%, що ускладнює перепродаж. Утім, «сірий» імпорт з Китаю продовжує формувати ціни та тренди на ринку, змушуючи офіційні бренди адаптуватися.

За словами CEO VIDI Олександра Джуринського, очікується стрибок продажів ближче до кінця року, а майбутнє ринку визначатиметься не лише пільгами, а й:

• наявністю моделей у дилерів;
• зарядною інфраструктурою;
• гнучкими фінансовими умовами;
• активністю виробників у побудові офіційних мереж.

Хоча деякі експерти вважають, що пільги можуть бути подовжені, більшість очікує на ефект ажіотажу саме у 2025 році. Електромобілі стали частиною стратегії багатьох дилерів, а попит — питання часу та умов.