Фахівці відзначили зростання якості автомобілів із Піднебесної, проте вказали на необхідність численних доопрацювань. Порівнятися з грандами автопрому китайці зможуть ще приблизно через 10 років.
Про проблеми, з якими стикаються власники китайських машин, фахівці розповіли порталу «Автосота». З’ясувалося, що до ідеальної якості «китайцям» поки що дуже далеко.
Незалежні експерти вказали, зокрема, на те, що поки що рано робити висновки про корозійну стійкість кузовів китайських машин. Ці автомобілі стали надходити до нас відносно нещодавно.
Очільник компанії Autolist наголосив, що більша частина продукції з Піднебесної орієнтована на внутрішній ринок — особливості нашого ринку просто не враховуються. Експерт також вважає, що корозійна стійкість кузовів «китайців» може бути посередньою. Однак зрозуміти, наскільки це масове явище, можна буде лише через два-три роки.китайські автобренди
Ще однією “хворобою” є “м’які” стекла: на китайських машинах вони дуже швидко затираються щітками і покриваються подряпинами. Середній термін служби — лише два-три роки.
У ряді моделей вже на 50-60 тис. км пробігу починають розсипатися шарові опори та сайлентблоки. У цілому нині підвіски досить слабкі – не вони розраховані на українські умови експлуатації.
Вказали фахівці і на перенасиченість китайських автомобілів електронікою. Нерідко вона не витримує нашої зими: “підвисають” екрани, не реагують кнопки, верещать парктроніки.
Недоопрацювання китайці вважають за краще не усувати – натомість випускається наступна модель. “Соплі” в проводці – ще одне поширене недоопрацювання.