Вживані Kia Rio користуються великою популярністю у водіїв. Це авто завоювало довіру покупців завдяки своїй доступній ціні, легкості в ремонті і, що важливо, надійності. Але щоб знайти екземпляр, що стоїть, серед величезної кількості цих машин на ринку, доведеться витратити чимало часу. Перекупник із 20-річним стажем в інтерв’ю порталу ampercar.com назвав плюси та мінуси цієї моделі.
Однією з важливих переваг Kia Rio можна назвати її підвіску. Вона дещо жорстка, проте кермові наконечники, амортизатори та стійки стабілізатора служать тут до 100 000 кілометрів пробігу. Не відстають і сайлентблоки із шаровими, які витримують до 150 000 кілометрів. При цьому самі запчастини для ремонту Kia Rio завжди є в наявності і коштують відносно недорого.
Kia Rio переконав користувачів у тому, що доступність та автоматична коробка передач – речі сумісні. Дорестайлінгові моделі до 2017 року оснащувалися чотириступінчастим автоматом, який не підведе навіть при пробігу 300 000 кілометрів. Після рестайлінгу у Kia Rio з’явилася шестиступінчаста АКПП. Ці автомати чуйно реагують на перегріви та несвоєчасну заміну трансмісійної рідини.
Лакофарбове покриття Kia Rio залишає бажати кращого. Вживані екземпляри часто посипані сколами та потертостями. Але не все так сумно: якість металу на висоті завдяки оцинкованій поверхні. Якщо виявляється корозія, то швидше за все це авто побувало в аварії.
Двигуни Kia Rio збирали в Китаї. Обидві версії як 1,4 літра, так і 1,6 літра оснащені ланцюговим приводом ГРМ, що додає їм надійності. Проте ланцюг не вічний – його термін служби становить приблизно 150 000 кілометрів. Двигуни Kia Rio – справжні довгожителі, які можуть пройти до 400 000 кілометрів при правильному догляді та використанні якісного палива.
У цій машині майже немає шумоізоляції. Усередині чути все: гудіння від дороги та коліс, свист вітру. Навіть вести розмову з пасажирами під час руху – справжнє мистецтво.