Сучасні автомобілі пропонують безліч функцій для комфорту, і одна з найпопулярніших серед них — дистанційний запуск двигуна. Особливо зручна ця опція взимку: водій може заздалегідь прогріти салон, не виходячи з дому. Проте автоелектрики попереджають — надмірне захоплення такою функцією може мати неприємні наслідки для технічного стану автомобіля.
Проблема полягає в тому, що двигун, запущений на холостих обертах упродовж 10 і більше хвилин, не отримує достатнього змащення. Внаслідок цього може виникати ефект масляного голодування — коли олива не встигає повноцінно циркулювати по всіх каналах, особливо у верхній частині мотора. Це не створює загрози миттєво, але з часом призводить до підвищеного зносу деталей, зниження компресії та навіть передчасного капремонту.
Інша неочевидна, але реальна загроза — ризик викрадення. Дистанційний запуск часто активує систему запалювання, при цьому замки залишаються розблокованими або слабко захищеними. Це створює вразливість, якою можуть скористатися зловмисники. Декілька секунд — і авто вже не на своєму місці.
Окрім того, запуск «всліпу» позбавляє водія можливості контролювати попереджувальні сигнали на панелі приладів. Якщо на екрані з’явиться індикація про несправність, а водій цього не помітить, це може призвести до експлуатації машини в аварійному режимі.
Фахівці радять не повністю відмовлятися від функції дистанційного старту, але використовувати її помірковано. Наприклад, чергувати запуск із салону з дистанційним, уникати довгого прогріву «вхолосту» та регулярно перевіряти стан систем змащення та живлення.
Заводські рекомендації до роботи двигуна завжди передбачають навантаження після короткого прогріву — тобто оптимальний режим досягається саме під час руху, а не тривалого холостого запуску. Тому водіям, які прагнуть зберегти ресурс мотора, варто використовувати функцію старту на відстані лише тоді, коли це дійсно необхідно.