Тремтіння керма під час руху або гальмування — сигнал, який не варто ігнорувати. Це не лише дискомфорт для водія, а й ознака технічної несправності, що потенційно загрожує безпеці. Експерти виокремили ключові причини, через які з’являється це явище, та дали поради, як його усунути.
1. Дисбаланс коліс
Найпоширенішою причиною вібрацій на кермі є погано відбалансовані колеса. Зазвичай це проявляється на певному діапазоні швидкостей. Проблему вирішує балансування, але іноді винна крива шина чи пошкоджений диск. Такі деталі краще перевірити у візуальному огляді.
2. Зношені або деформовані гальмівні диски
Тремтіння під час гальмування часто викликають деформовані гальмівні диски. Це відоме як «биття», яке передається на кермо. Основною причиною такого ефекту є неправильний монтаж нових дисків: недостатнє очищення маточини, іржа або фарба на стику можуть викликати перекіс навіть у нових деталях.
3. Помилки під час встановлення гальмівних елементів
Навіть нові запчастини можуть втратити форму через неправильне прикручування болтів, застосування змазок, що «закипають» при високих температурах, або видалення заводських відбалансувальних елементів. Рекомендується встановлювати деталі згідно з моментом затягування, зазначеним виробником.
4. Проблеми в підвісці
Тремтіння може бути симптомом зношених підшипників ступиці, люфтів у важелях чи гумометалевих втулках підвіски. Подібні симптоми маскуються під «биття» гальм, але фактично виникають через інші компоненти ходової частини.
5. Тепловий шок для гальмівної системи
Різке охолодження гарячих гальм, наприклад, після інтенсивного гальмування та подолання глибокої калюжі, може викликати миттєву деформацію дисків. У таких випадках іноді достатньо проточити диски, замість заміни. Послуга коштує від 150 до 200 грн за вісь і усуває до 100% вібрацій, якщо причина — саме в дисках.
Поява тремтіння керма — це чіткий сигнал, що в авто є технічні проблеми. Ігнорування їх може призвести не лише до втрати комфорту, а й до критичної несправності під час руху.