Фахівці назвали найбільш ненадійні сімейні кросовери

Кросовер, що купується для сім’ї, повинен бути не тільки практичним та просторим у салоні, але й надійним. Проте навіть серед них бувають винятки. Провівши власне дослідження, експерти британського порталу WhatCar назвали три найненадійніші сімейні SUV на ринку в 2025 році.
Основою дослідження стало опитування, під час якого автовласників просили оцінити надійність своїх сімейних кросоверів віком до п’яти років. Першим в антирейтингу виявився дизельний Kia Sportage у версіях 2016—2021 років випуску з «рейтингом надійності», рівним 66,2% зі 100 при середньому показнику в 92,4%.
- Також читай про Найнадійніші сімейні кросовери
Близько 56% опитаних власників Kia Sportage із дизельним мотором поскаржилися, що їхні автомобілі вийшли з ладу, тоді як серед бензинових версій із необхідністю ремонту зіткнулися лише 20%. У половині випадків ремонт зайняв більше тижня, причому 83% автомобілів було відремонтовано за рахунок виробника, а в 8% випадків власники заплатили за усунення несправностей більше 1500 фунтів стерлінгів. Проблеми виникали з двигуном, трансмісією, електрикою, гальмами, вихлопною та паливною системами, а також елементами кузова та мультимедійною системою.
Другим в антирейтингу став британський Range Rover Evoque 2011—2019 років, надійність якого оцінили лише у 73,8% зі 100, а проблеми з ним виникли у 35% опитаних власників. У 56% випадків на їхнє усунення пішло більше тижня, і хоча у 85% випадків ремонт проводився за рахунок виробника, 14% власникам виставили рахунок на суму понад 1500 фунтів. Найчастіше з ладу виходили пов’язані з двигуном електронні системи, підвіска та вихлопна система.
На третьому місці розташувався Alfa Romeo Stelvio, що випускається з 2017 року, з рейтингом надійності 85,5%. Про те, що їхній автомобіль вийшов у лад, повідомили 32% опитаних власників.
І хоча при більшості несправностей кросовер залишався на ходу, у 55% випадків на їхнє усунення пішло більше тижня. Найчастіше проблеми стосувалися 12-вольтового акумулятора, електроніки та інформаційно-розважальної системи з навігацією. За рахунок виробника було відремонтовано 67% всіх Alfa Romeo Stelvio, але в деяких власників рахунки за ремонт доходили до 750 фунтів.