Серійний Volkswagen ID. Buzz завершив масштабну навколосвітню подорож, за час якої подолав майже 100 тисяч кілометрів. Маршрут пройшов через 92 країни, а вся поїздка тривала 445 днів. Результат зафіксували як рекорд за кількістю країн, відвіданих під час безперервної подорожі електромобілем.
У поїздку вирушив стандартний довгобазний ID. Buzz без спеціальних технічних доопрацювань. Електровен був оснащений батареєю ємністю 86 кВт·год і навіть використовував серійні шини. Старт експедиції відбувся 1 липня 2025 року біля центру Volkswagen Commercial Vehicles у Ганновері, куди автомобіль і повернувся після завершення маршруту.
За весь час ID. Buzz заряджали понад 300 разів. Умови при цьому суттєво відрізнялися залежно від країни. У Південній Африці, Марокко та Руанді зарядна інфраструктура вже досить розвинена, тоді як у Замбії та Танзанії автомобіль доводилося підключати до електромережі на місцевих підстанціях.
Ініціатор подорожі та водій Райнер Цітлоу заявив, що за 100 тисяч кілометрів ID. Buzz не мав жодної технічної несправності. Автомобіль експлуатували в різних кліматичних умовах, на дорогах різної якості та в регіонах зі значними відмінностями у доступності зарядних станцій.
Після повернення електровен пройшов технічну перевірку TÜV Nord. Фахівці не виявили суттєвих проблем, а стан тягової батареї після майже 100 тисяч кілометрів оцінили приблизно у 96% від початкового показника.
Таким чином, після більш ніж року інтенсивної експлуатації ID. Buzz зберіг майже всю доступну ємність акумулятора. Результат особливо показовий з огляду на понад 300 заряджань і експлуатацію автомобіля в десятках країн із різним кліматом та дорожніми умовами.