Суперечки про реальний запас ходу електромобілів, особливо в зимових умовах, продовжуватимуться вічно. Компанія Nissan вирішила зіграти на цьому та організувала пробіг завдовжки понад 30 тисяч кілометрів. Таку відстань від Північного до Південного полюса Землі подолав електричний кросовер Nissan Ariya.
Під час підготовки електромобіля для снігових умов Ніссану допомагали фахівці відомого ательє Arctic Trucks. Вони зайнялися тим, що вміють найкраще: кросоверe значно підняли кузов, встановили масивні позашляхові шини BF Goodrich зовнішнім діаметром аж 39 дюймів плюс розширили колісні арки.
При цьому Nissan заявляє, що силова установка e-4orce із двома електромоторами та тягова батарея залишилися стандартними. У серійному вигляді така Ariya здатна проїхати однією зарядці до 460 км за циклом WLTP. Але, зрозуміло, через низькі температури і величезні колеса дальність ходу помітно скоротилася. Тому було передбачливо використано «інноваційне джерело відновлюваної енергії» — причіп із розсувним вітряком та розкладними сонячними панелями. Та й були машини супроводу.
Екіпаж підготовленого кросовера Nissan Ariya – сімейна пара автоентузіастів Кріс та Джулі Рамсі, які у 2017 році вже брали участь у ралі Монголії. Тоді вони здолали 10 тисяч кілометрів на електричному хетчбеку Nissan Leaf. Цього разу завдання виявилося набагато складнішим, адже на подолання 30 тисяч кілометрів пішло понад дев’ять місяців: пробіг стартував наприкінці березня. А готувалася до нього подружжя Рамсі зовсім чотири роки, прокладаючи маршрут по західному узбережжю обох Америк через 14 країн. Хоча екстремально низьких температур на маршруті не було: найменше –23°С. Зате тепер у компанії Nissan гордо заявили: «Це перший раз, коли якийсь автомобіль, не тільки електричний, здійснив таку подорож!»
