Більшість українських водіїв заїжджають на АЗС без особливих роздумів — дорогою на роботу, додому або просто коли бачать, що стрілка наближається до нуля. Але досвідчені механіки попереджають: є конкретний момент, коли заправка може серйозно нашкодити вашому автомобілю.
Як пояснили експерти, найбільший ризик для паливної системи виникає одразу після приїзду бензовоза. У цей час пальне щойно злили в підземний резервуар, і весь бруд, який роками осідав на дні, підіймається разом із новою партією пального. Це особливо критично на старих заправках, де резервуари давно не промивалися.
«Коли заливається нове пальне, підіймається осад, і якщо заправитися в цей момент — усе потрапляє прямо у ваш бак», — пояснює механік. А далі — фільтр тонкого очищення, інжектори, паливний насос і зрештою двигун можуть отримати серйозні пошкодження.
Що ж робити? Фахівці радять просто зачекати 20–30 хвилин після від’їзду бензовоза. За цей час тверді частинки знову осядуть на дно, а у верхньому шарі залишиться очищене пальне. Більшість АЗС автоматично роблять паузу після заправки резервуарів, але іноді цей етап пропускається — і ризик перекладається на водія.
Це правило стосується як бензинових, так і дизельних двигунів. Особливо чутливими до забруднень є сучасні інжекторні системи та паливні рейки з високим тиском, де навіть незначна домішка може вплинути на роботу.
Таким чином, правильний час для заправки — не менш важливий за якість самого пального. Зачекавши всього пів години, ви знижуєте ризик пошкодження паливної системи й продовжуєте термін служби вашого авто.