Експерт розповів, як кришка розширювального бачка може призвести до поломки двигуна автомобіля

Багато автовласників нехтують перевіркою кришки розширювального бачка системи охолодження, недооцінивши її значення. Але така невидима, на перший погляд, деталь може стати джерелом серйозних проблем, що загрожують значними ушкодженнями двигуна. Як пояснив власник автосервісу в інтерв’ю порталу ampercar.com, ігнорування стану кришки може призвести до серйозних наслідків.

Кришка розширювального бачка – це не просто звичайна пластикова або металева запчастина. Насправді, її роль у системі охолодження автомобіля є значно важливішою, ніж може здатися на перший погляд. Нутрощі кришки розширювального бачка приховують два ключові клапани, кожен з яких відіграє важливу роль у захисті двигуна від потенційних катастроф.

Перший з них, запобіжний клапан, активується при запуску двигуна, тим самим дозволяючи двигуну без перешкод прогрітися до оптимальної робочої температури. Його робота є важливою для забезпечення нормального функціонування системи охолодження. Другий клапан, впускний, виконує менш очевидну, але не менш критичну функцію: він регулює приплив повітря, щоб компенсувати зниження об’єму антифризу, коли двигун починає охолоджуватися.

Коли один із цих двох клапанів перестає працювати коректно, наслідки можуть бути дуже серйозними: витікання антифризу та повітряні пробки неминуче призводять до перегріву, пошкодження ДВЗ та прогоряння прокладки головки блоку циліндрів.

Щоб виявити проблеми з кришкою розширювального бачка, спочатку слід дати двигуну охолонути. Потім слід оглянути патрубки під капотом: якщо вони стиснуті, це може бути тривожним сигналом несправності впускного клапана. У такому випадку настійно рекомендується замінити кришку, щоб уникнути потенційних проблем.

Для перевірки запобіжного клапана необхідно запустити двигун і дати йому прогрітися до робочої температури, передбаченої виробником. Після цього потрібно почати акуратно відкривати кришку розширювального бачка. Якщо, злегка зсунувши кришку, буде чутно характерне шипіння повітря, це означає, що клапан функціонує як належить і підтримує необхідний тиск. Але якщо шипіння немає, краще задуматися про заміну кришки, щоб уникнути ризику перегріву ДВЗ.