Преміальне відділення китайської державної корпорації Dongfeng продемонструвало найшвидший на сьогодні мінівен у світі. Амбітний титул компанія підтвердила динамічними даними, згідно з якими на розгін до сотні новий “Воях” (це дивне ім’я, на думку китайців, асоціюється зі словом “вояж”) витрачає менше ніж 6 секунд.
Новинка отримала назву Voyah Dreamer. Як належить «автомобілю-мрійнику», вона пропонує ефектні екстер’єрні рішення. Втім, не можна не відзначити, що у вигляді “Вояха” легко впізнаються риси нових Toyota Alphard або Kia Carnival, а у великій решітці радіатора не можна не помітити подібності з продукцією пафосного бренду Hongqi (Хунці).
Мінівен підтримуватиме технологію 5G, систему інтелектуального водіння L2+ та технологію “оновлень повітрям” OTA. Інші подробиці про оснащення та технічні характеристики поки недоступні, і крім розгону до першої сотні нам не відомо майже нічого.
У компанії, однак, обіцяють розпочати продаж уже до середини наступного року. А ще – що Dreamer буде доступний як у суто електричній, так і послідовно-гібридній версії. Зважаючи на все, агрегати запозичать у кросовера Free.
Нагадаємо, Free зараз доступний із трьома видами силових установок. У початковій версії виробник запропонує лише один електродвигун на 347 кінських сил (520 Нм). Запас ходу за методикою NEDC становитиме 505 км. Більш дорогий варіант має два електродвигуни сумарною потужністю 694 к.с., які видають крутний момент в 1040 Нм. У цьому випадку розгін до сотні займе нікчемні 4,8 секунди, а максимальна швидкість (примусово обмежена) досягне 200 км/год. При цьому запас ходу навпаки знизиться до 475 кілометрів.
А в найдорожчій комплектації на додаток до всього вищезгаданого клієнт виявить під капотом 1,5-літровий бензиновий двигун Dongfeng C15TDR віддачею 109 кінських сил. Він виступає в ролі «подовжувача пробігу» (range extender) і з колесами безпосередньо не пов’язаний: його завдання – заряджати батареї при падінні рівня заряду нижче 21%. Також ДВЗ може включитися, якщо раптом буде потрібно термінове та потужне прискорення. Автономія такого “бензогенераторного” Free складає 860 кілометрів.