Чим загрожує автомобілю бензин з біоетанолом, який став обов’язковим з 1 травня в Україні
З 1 травня 2025 року всі бензинові АЗС в Україні перейшли на новий стандарт: до пального тепер обов’язково додають біоетанол. Це рішення викликало занепокоєння серед автовласників, адже не всі авто добре реагують на модифікований бензин, особливо якщо біоетанол першого покоління — нестабільний і водянистий.
Пальне змішується безпосередньо перед доставкою на АЗС: бензовози заправляють 95% традиційного бензину та 5% спиртової добавки. У процесі транспортування суміш з’єднується. Така практика вже давно застосовується в Європі, однак там використовується більш досконалий біоетанол другого покоління. В Україні поки застосовують менш стабільну речовину, яка схильна до розшарування через наявність води — до 6%.
Головна загроза — зниження якості пального під час зберігання. Якщо автомобіль стоїть кілька тижнів із повним баком, біоетанол може осісти на дні, утворюючи водно-спиртову фракцію. Водії вже скаржаться на зниження тяги, підвищену витрату пального та гіршу динаміку.
Експерти радять не заправлятися «про запас». Ідеально — використовувати пальне протягом 2–3 тижнів після заливання. У разі підозри на негативний вплив — раз або двічі на рік варто залити бак бензином з октановим числом 98 або 100, щоб «промити» паливну систему.
Проблеми також виникають із контролем якості. Закон дозволяє використовувати до 5% біоетанолу, однак перевірити точну концентрацію без лабораторного обладнання практично неможливо. У разі перевищення допустимої межі наслідки для двигуна можуть бути суттєвими — від втрати потужності до пошкодження паливної апаратури.Поки що без домішок залишатиметься пальне для військової техніки та бензин преміум-класу з октановим числом 98+. Це пояснюється технічними обмеженнями біоетанолу — він просто не дозволяє досягти високих октанових показників.
Найближчим часом в Україні планують перейти на виробництво біоетанолу другого покоління, який не розшаровується, має кращі властивості й не містить стільки вологи. До того моменту водіям залишається лише бути уважними до якості пального, що заливається в бак, і ретельно стежити за поведінкою автомобіля.