На початку червня в Китаї стартували масштабні ходові випробування найновішого гібридного седана BYD Qin L із силовою установкою DM-i п’ятого покоління. Сотні журналістів та блогерів отримали машини та вирушили на них різними маршрутами. Одним із результатів поділився головний менеджер напряму онлайнових продажів лінійки BYD Dynasty (до неї і належить BYD Qin L) Лу Тянь (Lu Tian).
Один із тестових маршрутів проходив від Сіаню до Дуньхуана з поступовим збільшенням висоти над рівнем моря. Автомобіль рухався в гібридному режимі з налаштуваннями «Еко» та увімкненим кондиціонером, який працював в автоматичному режимі з температурою 24 °С протягом усієї поїздки. На шосе припало понад 95% часу руху, машина їхала доти, доки не затихла.
У результаті в цих умовах BYD Qin L у версії з мінімальною тяговою батареєю, що забезпечує запас ходу чистою електрикою 80 км, зміг проїхати вражаючі 2727 кілометрів. Набагато більше офіційно заявлених 2100 км.
В іншому тесті та іншому маршруті використовувався Qin L DM-i 120km (відповідно, з максимальною тяговою батареєю), і він проїхав 2266 км до повної зупинки.
Виходячи з вражаючих результатів, показаних під час реальних заїздів, BYD Qin L називають справжнім індустріальним дивом. Не дивно, що ця машина стала хітом у Китаї.