Нова Octavia у форматі «зубила»: Skoda готується до радикальної зміни дизайну

На Мюнхенському автосалоні чеська компанія Skoda, що входить до складу німецького концерну Volkswagen, представила ефектний концептуальний універсал Skoda Vision O. У майбутньому саме він перетвориться на нове покоління Octavia.
Сучасний фірмовий стиль Skoda називається Modern Solid, але в концепті Vision O ми бачимо його нове трактування — агресивніше, з елементами неокласики. Світлодіодна маска Tech-loop інтегрована у складний профіль передньої частини з виїмкою по горизонталі, через яку верх нагадує зубило. Цей ефект підкреслює й виступаюча вперед центральна кромка капота.
У тому ж загострено-кутастому стилі виконано й задню частину з Т-подібними ліхтарями. Квадратні виштамповки над колісними арками додають мускулистості, тим більше що крила універсала й без того широкі. У результаті вперше за довгий час у масового електромобіля вийшли правильні та візуально легкі пропорції. Габарити Skoda Vision O: довжина 4850 мм, ширина 1900 мм, висота 1500 мм.
Інтер’єр Skoda Vision O має типовий для концептів вигляд. Кріслa оснащені ажурними підголівниками, надрукованими на 3D-принтері (нагадують застиглу сітку-«авоську»), відсутні центральні стійки — теж данина шоу-формату. Водночас передня панель виглядає цілком готовою до виробництва: роль приладової панелі виконує вузька смуга екрану шириною 1,2 м, розташована біля лобового скла, а в центр вмонтований мультимедійний планшет із голосовою помічницею на ім’я Лаура.
На кермі та центральній консолі залишилися фізичні кнопки й регулятори, зокрема для клімат-контролю. Об’єм багажника становить понад 650 л, а зі складеними сидіннями заднього ряду — понад 1700 л. Традиційна для Skoda практичність проявляється у деталях: чотири парасольки в спеціальних нішах, вбудований холодильник і знімна Bluetooth-колонка.
У пресрелізі Skoda не уточнила, яка силова установка у Vision O, відомо лише, що це електромобіль. За даними британського Autocar, через кілька років Skoda Vision O стане новою Octavia на майбутній загальнофольксвагенівській модульній платформі SSP (Scalable Systems Platform), розробка якої затягнулася.
Поки що невідомо, на якому етапі перебуває SSP, а також чи залишиться вона суто електричною, чи все ж отримає ДВЗ хоча б у ролі генератора електроенергії. Імовірно, нова Octavia з образом у стилі Vision O з’явиться лише після 2030 року. До того часу на ринку продовжить приносити прибуток нинішня «вуглеводнева» модель четвертого покоління, що випускається з 2019 року і минулого року отримала рестайлінг.