Lamborghini приготувала справжню сенсацію для автосвіту: італійська компанія категорично відмовляється прощатися з двигунами внутрішнього згоряння. Технічний директор бренду Рувен Мор зробив гучну заяву — марка зберігатиме ДВЗ “так довго, як це буде можливо”. За його словами, традиційні мотори досі здатні дарувати емоції, які не може передати електрична тяга.
Але що криється за цією непохитністю? Навіть попри електрифікацію моделей Revuelto та Urus, Lamborghini намагається втримати культові силові установки.
Revuelto зберіг атмосферний V12, а новий Temerario отримав гібридну установку з бітурбованим V8 замість легендарного V10. Електрична модель Lanzador, вперше показана у 2023 році, тепер відкладається аж до 2029-го.
Найзагадковіше в стратегії Lamborghini — ставка на синтетичне паливо. Воно може стати порятунком для ДВЗ у Європі, особливо з огляду на майбутню заборону продажу бензинових авто з 2035 року. Це хитрий план чи справжня віра в традиції?
Поки що стратегія працює: продажі Lamborghini б’ють рекорди. У 2024 році реалізували 10 687 автомобілів, з яких більше половини припало на Urus. Схоже, клієнти поки не готові до повністю електричного майбутнього від італійського бренду.