Електромобілі наздогнали та перегнали автівки з ДВЗ за довговічністю та надійністю, з’ясували науковці
На основі сотень мільйонів записів про техогляди автомобілів, зібраних за багато років, у Великій Британії науковці дійшли висновку про досягнення паритету за терміном служби електромобілів та навіть їхню перевагу над машинами з двигунами внутрішнього згоряння на бензині та дизельному паливі. Стався перелом, який робить експлуатацію електромобілів вигідною в усіх відношеннях і насамперед з позиції переходу до безвуглецевої економіки.
“Електромобілі з акумуляторним живленням забезпечують значні екологічні переваги, особливо в міру того, як Європа переходить на більш відновлювані джерела енергії. Незважаючи на вищі початкові викиди при виробництві, довговічний електромобіль може швидко компенсувати свій вуглецевий слід, сприяючи боротьбі зі зміною клімату, що робить його більш стійким варіантом у довгостроковій перспективі”, — зазначив професор економіки Бірмінгемського університету та співавтор дослідження Роберт Елліот.
Дослідження, опубліковане в журналі Nature Energy, спирається на понад 300 млн записів про техогляди автомобілів у Великій Британії з 2005 по 2022 рік. Вивчено не лише марки машин, але й стан вузлів та агрегатів за різні роки експлуатації. Найперші електромобілі з тяговими акумуляторами були менш надійними, ніж автомобілі з ДВЗ, але це швидко змінилося. Швидкий технологічний прогрес дозволив новим електромобілям досягти порівнянного терміну служби, навіть за інтенсивнішого використання, ніж в автомобілів на бензині чи дизельному паливі.
Зокрема, електромобілі підвищували надійність з одночасним зниженням імовірності відмови на 12% кожного наступного року, тоді як у машин на бензині ймовірність відмови знижувалася на 6,7%, а у дизельних — на 1,9%. Термін служби сучасних електромобілів, як підрахували дослідники, тепер становить 18,4 року, а пробіг може досягати вражаючих 200 тис. км, що перевершує цей показник у традиційних бензинових автомобілів з ДВЗ.
Найефективнішим з погляду тривалої експлуатації електромобілем автори роботи назвали марку Tesla. Серед автомобілів з бензиновими ДВЗ лідером за довговічністю стала марка Audi. У категорії машин з дизельними ДВЗ на перше місце вийшла Skoda. Автори підкреслюють, що під час проведення дослідження не було жодного конфлікту інтересів.
“Наші висновки надають споживачам надійні дані для прийняття обґрунтованих рішень про купівлю транспортних засобів, тоді як політики можуть використовувати нашу інформацію для формування правил і стимулів, що сприяють впровадженню довговічних та екологічно чистих транспортних засобів, а також завчасного планування їх утилізації наприкінці терміну служби”, — підсумовують науковці.