У липні Audi представила моделі A6 E-Tron у стандартній та спортивній версіях S6 E-Tron, але флагманська версія RS 6 E-Tron поки що перебуває в стадії тестування. Нещодавно була помічена версія RS 6 E-Tron у кузові універсал Avant, що стало першою публічною появою цього автомобіля у такій конфігурації. Раніше автомобіль вже траплявся на очі в кузові хетчбек (Sportback), але тепер Audi тестує і універсал, який, як очікується, буде представлений наступного року.
Очікується, що A6 E-Tron надійде у продаж у США до середини наступного року, проте поки що підтверджена тільки версія в кузові хетчбек для цього ринку. Можливо, ентузіасти отримають і версію універсал RS 6 E-Tron, як це сталося із бензиновим RS 6 Avant, який вже пропонується у США.
Серед характерних ознак, за якими можна визначити RS 6 E-Tron, – розширені крила, великий задній дифузор, занижена підвіска та потужні гальма, які, можливо, включають карбон-керамічні диски. Передня частина автомобіля нагадує дизайн, що представлений на оновленій версії E-Tron GT 2025 року.
A6 E-Tron побудований на платформі PPE (Premium Platform Electric) від Volkswagen Group, і RS 6 E-Tron, ймовірно, матиме ту ж 800-вольтову систему та батарею на 100 кВт·год. Зважаючи на те, що S6 E-Tron вже видає до 496 к.с. (з можливістю короткочасно досягти 543 к.с.), RS 6 E-Tron може запропонувати понад 700 к.с.
Автомобіль також буде оснащений складною системою підвіски та електронними системами керування шасі, які допоможуть компенсувати його можливу масу близько 2,5 тонн.