Представлений перший в історії гібридний Porsche 911 – ним став Porsche 911 Carrera GTS
Porsche 911 Carrera GTS у кузові 992.2 отримав силову установку T-Hybrid на базі опозитника 3.6
Спорткар Porsche 911 уперше отримав гібридну версію. Установка T-Hybrid, до складу якої увійшли «опозитник» 3.6 з електричним турбокомпресором та інтегрований у коробку передач електромотор розвиває 541 кінську силу та 610 Нм крутного моменту. З нею рестайлінговий 911 Carrera GTS розганяється з місця до ста за 3 секунди рівно, але при цьому викидає у повітря менше вуглекислого газу, ніж 480-сильний попередник.
Компанія Porsche представила чергову еволюцію моделі 911.
І, мабуть, головна новина – поява гібридного Carrera GTS з новою установкою T-Hybrid на базі оппозитника 3.6. Двигун оснащений одним турбокомпресором, на валу якого, між турбінним та компресорним колесами, сидить компактний електромотор (15 к.с.). Ще один електромотор (54 к.с., 150 Нм) інтегрований в коробку-робот PDK. Обидва живить 400-вольтова батарея ємністю всього 1,9 кіловат-години, за габаритами та масою можна порівняти зі звичайним акумулятором.
Віддача турбомотора складає 485 кінських сил і 570 Нм крутного моменту. Усієї гібридної системи – 541 сил і 610 Нм, на 61 к.с. більше, ніж у попередника. З місця до ста задньопривідний 911 Carrera GTS покоління 992.2 розганяється за три секунди рівно. Для порівняння: дореформений 911 Carrera 4 GTS з мотором 3.0 (480 к.с., 570 Нм) досягає першої «сотні» через 3,3 секунди, а 911 GT3 RS потрібно 3,2. Максимальна швидкість бензоелектричного купе – 312 кілометрів на годину.
Вже із заводу 911 Carrera GTS оснащений повнокерованим шасі (між іншим, вперше в історії Porsche), активними стабілізаторами PDCC та адаптивною підвіскою PASM із заниженням на 10 міліметрів. Фари матричні, знову ж таки вперше, і за доплату їх можна замінити на блоки HD matrix LED, як у Cayenne. Гібрид відрізняють збільшені передні повітрозабірники з рухомими заслінками та специфічна вихлопна система. Плюс для нього пропонують комплект коліс із вуглепластиковими лезами, які мають знизити опір повітрю. У списку опцій – аеродинамічний кіт з іншим бампером та фіксованим антикрилом.
З оновленням 911 також обзавівся кнопкою запуску двигуна та повністю цифровою «приборкою» діагоналлю 12,6 дюйма.
В Україні замовити авто можна в офіційних дилерських центрах. Вартість нового 911 Carrera GTS Coupé – від 8 359 290 гривень на момент написання новини. Поставки 911 Carrera GTS – наприкінці 2024 року.