Салон сімейства Volkswagen ID виготовлений із пластикових пляшок та сміття з моря.
Volkswagen ID.Buzz – сучасна інтерпретація легендарного Bulli – дебютував близько року тому з незвичайним дизайном, повністю електричним приводом та стійкими рішеннями, такими як натуральна шкіра та компоненти салону, виготовлені з перероблених матеріалів. Деякі з цих “зелених” інновацій тепер перенесені на інші моделі сімейства ID, включаючи ID.3, ID.4, ID.5 і навіть майбутній ID.7.
Отже, у новому Buzz компанія Volkswagen продемонструвала розширене використання перероблених матеріалів. Наприклад, тканини, виготовлені з морського пластику або старих ПЕТ-пляшок, використовуються для різних внутрішніх поверхонь, а зовнішня оббивка сидінь зроблена з того, що VW називає пряжею Seaqual, яка на 10 відсотків складається із зібраного морського сміття. Спільно ці рішення скорочують викиди CO2 більш ніж на 30 відсотків порівняно з традиційними матеріалами, що використовуються в автомобільній промисловості.
Крім того, деякі поверхні оббивки стелі та покриттів для підлоги виготовлені з переробленого поліестру, а інші види пластику використовуються в ізоляційному шарі ID.Buzz. Зовні перероблені матеріали можна знайти у захисних панелях днища та у підкрилках колісних арок. І останнє, але не менш важливе: VW відмовляється від хромованих прикрас на дверних панелях та рульовому колесі та замінює їх рідкою фарбою під хром із сполучною на біологічній основі. І більшість цих рішень тепер налаштовані для застосування до решти сімейства ID, включаючи оновлений ID.3 і майбутній ID.7.
Оновлений ID.3 буде представлений 1 березня з мінімальними змінами дизайну, але змінами в інтер’єрі. На додаток до більшої кількості перероблених матеріалів VW також обіцяє якіснішу обробку та 12-дюймовий сенсорний екран, а також перероблену центральну консоль. Крім того, кажуть, що у розробці знаходиться версія GTX, яка буде випущена разом із оновленою моделлю. На даний момент виробник також працює над версією з подовженою колісною базою для ID. Buzz.