Компанія Toyota представила нове, третє покоління рамного позашляховика Sequoia.
Як і раніше, Toyota Sequoia побудована на основі актуальної моделі Toyota Tundra. Тепер це пікап третьої генерації з рамною платформою зі зварними лонжеронами коробчатого перерізу, відштамповані з високоміцної сталі. Шасі одержало назву Toyota F1 (TNGA-F), ця модифікація також використовується на позашляховику Land Cruiser 300. Тобто, Tundra та новий Крузак мають багато спільного.
У Toyota Tundra новинка запозичила мотор, але тільки в одному виконанні: у вигляді гібридної системи i-Force, де 3,5-літровий бензиновий двигун V6 з подвійним турбонаддуванням працює з електродвигуном. Сукупна продуктивність установки становить 443 к.с., а крутний момент 790 Нм. В ролі трансмісії виступає 10-швидкісна АКПП, привід – задній або повний.
У базову комплектацію авто включені 14-дюймовий сенсорний екран медіасистеми, підігрів та вентиляція передніх сидінь, підігрів керма та електропривод складання крісел третього ряду. Усього передбачено п’ять комплектацій: SR5, Limited, Platinum, TRD Pro та Capstone. Для SR5 та Limited можна замовити пакет TRD Off-Road, до якого включені амортизатори та пружини Bilstein, налаштовані для бездоріжжя.
Випускатимуть позашляховик у США. Ціни поки що не оголошені.