Китайська компанія GAC розробила двигун внутрішнього згоряння, який працює на водні. Згідно з офіційною інформацією, його ККД досягає 44%.
Як відзначають в компанії, тестування силового агрегату вже пройшло успішно. Поки що немає інформації про перспективи цього двигуна, ніяких планів щодо установки на свої моделі GAC ще не повідомляв. Поки що він створений тільки в рамках науково-дослідних робіт, які присвячені вивченню альтернативних джерел енергії. Цілком ймовірно, що бренд не вважає електромобілі панацеєю.
Поки що GAC дещо відстає як від західних, так і від китайських концернів в плані розвитку альтернативних силових агрегатів. Деякі проблеми навіть змусили компанію почати активну співпрацю з Toyota, що вилилося в використання японської гібридної установки на новому поколінні повнорозмірного кросовера GAC GS8.
Проте, успіхи електромобільного відділення Aion все ж дають певну надію, що в майбутньому GAC зможе наздогнати своїх конкурентів. Певні потуги в цьому вже є – недавно була продемонстрована нова зарядна станція, здатна заряджати електромобілі в лічені хвилини без шкоди батареї.
Зрозуміло, що багато хто скептично поставився до таких заяв, але компанія публічно продемонструвала свою технологію. Результати вийшли такими: початкова система 3C дозволяє електромобілям заряджатися до 80 відсотків за 16 хвилин або ж з 30 до 80 відсотків за 10 хвилин. Більш потужна версія 6С може заряджати машину від 0 до 80% за 8 хвилин і всього п’ять хвилин їй потрібно для зарядки від 30 до 80%.