Швидше за все модель буде побудована на одній з існуючих платформ. Головним претендентом виступає MEB від Volkswagen
Новий австрійський стартап побудує оригінальний електромобіль на чужій архітектурі, повідомляє ecomento.de. Творці ще не визначилися з платформою, але їх вибір поки що падає на MEB від Volkswagen.
Новинку дуже важко якось схарактеризувати – для повноцінного кросовера вона має досить посередній кліренс, але при цьому в універсалі явно відчуваються нотки паркетника. Проте, судячи з усього, в якості одного з головних конкурентів творці бачать Tesla Model Y. Натякає на це і екстер’єр, який віддалено нагадує дітище Ілона Маска. Втім, корма тут більше схожа з позашляховою лінійкою Porsche.
Як уже згадувалося вище, в якості основи електромобіля розглядається платформа MEB з повним приводом і сумарною потужністю в 408 кінських сил. Ємність батареї теж відома – вона становитиме 80 кВт*год, що забезпечить запас ходу в 600 кілометрів. Наприклад, BMW i4 може проїжджати до 590 км з батареєю на 81 кВт*год.
У компанії запевняють, що перший прототип ми зможемо побачити до кінця 2022 року. Причому серійний випуск планується на кінець 2023-го. Розробити готовий до виробництва електромобіль за два роки, нехай і на чужій платформі, не здається чимось реальним. При цьому, прайс на Falco буде починатися від 50 тисяч євро, що відчутно менше, ніж в однокласників.
Стартап Alveri створений в 2019 році вихідцями з Афганістану, Ехсаном і Якобом Задмардом. Першим плодом їх діяльності став автономний зарядний робот Charbo.