На виставці IAA Mobility 2021 Мюнхені компанія Renault представила компактний електричний хетчбек на універсальній платформі Renault-Nissan CMF-EV, що розроблялися автомобільними виробниками спеціально для створення різних електромобілів.
Хоча новинка використовує ту ж платформу, що і Nissan Ariya, вона компактніша. Довжина моделі Renault – 4,21 м, висота – 1,6 м, а розмір колісної бази – 2,7 м. При оцінці габаритів «японець» програє з усякого погляду.
Експерти припускають, що нове рішення Renault буде конкурувати з Volkswagen ID.3/ID.4, Skoda Enyaq iV або, наприклад, Kia EV6 і іншими моделями подібного класу. На відміну від більшості «базових» електромобілів з заднім приводом новинка використовує передній, при цьому машина, за даними Renault, отримала досить місткий багажник.
Базова версія оснащена двигуном на 130 к. с. і АКБ ємністю 40 кВт·год, запас ходу – до 300 км. Більш дорогий варіант має силову установку на 218 к. с., АКБ на 60 кВт·год, а також запас ходу 470 км (за стандартом їздового циклу WLTP).
У старших комплектаціях E-Tech Electric отримав своєрідну L-видну приладову панель, що включає власне дисплей діагоналлю 12,3 дюйма і додатковий планшет з мультимедійними функціями на 12 дюймів. Таким чином комплектуються не всі машини – базові варіанти отримають приладові панелі по 9 дюймів. Постачальником чипів для панелей є Qualcomm, а за розробку операційних систем відповідає Google.
Очікується, що попередні замовлення на новинки стануть приймати вже взимку 2022 року, а самі продажі стартують навесні. Компанія вже розмістила характеристики модельного ряду на офіційному сайті.