З настанням осінніх заморозків кожен водій хотів би одразу сідати в теплий салон, а не чекати, поки прогріється двигун і підвищиться температура повітря в печі.
Конструкція опалювача у більшості машин проста: він нагріває повітря завдяки теплу від охолоджувальної рідини двигуна. Поки антифриз холодний, на швидкий обігрів розраховувати не доводиться.
Перші теплі потоки зазвичай з’являються, коли температура рідини піднімається хоча б до 30 °C. На це потрібно декілька хвилин. Якщо в авто немає системи дистанційного запуску, цей час доводиться проводити в холоді, що, м’яко кажучи, неприємно.
Щоб прискорити процес, інженери давно застосовують термостат. Його завдання — спрямовувати антифриз по малому колу, доки мотор не вийде на робочий режим. Завдяки цьому двигун нагрівається швидше, і пічка починає працювати активніше. Але при низьких температурах навіть справний термостат не завжди допомагає — чекати все одно доводиться.
Як пояснює портал ampercar.com, повністю прибрати затримку здатні лише додаткові системи, що встановлюються на окремі моделі. Вони дозволяють отримати тепло в салоні ще до того, як двигун повністю прогріється, роблячи поїздки взимку значно комфортнішими.
Щоб зменшити час прогрівання салону, деякі автомобілісти встановлюють електричний тепловентилятор. Пристрій монтується на передній панелі або біля радіатора печі й вмикається одразу після запуску двигуна. Поки охолоджувальна рідина холодна, саме він подає тепло. Коли антифриз досягає потрібної температури, вентилятор поступово знижує потужність і вимикається.
Ще одне рішення — електричний передпусковий підігрівач. Його інтегрують у систему охолодження, де він нагріває антифриз за допомогою нагрівального елемента, а вбудована помпа забезпечує циркуляцію. Приблизно за 30 хвилин температура рідини може піднятися з –20 °C до +20 °C, тож при запуску двигуна пічка одразу подає теплий потік у салон.
Втім, є і мінус: такий пристрій працює лише від мережі 220 В. Тому найбільше він підходить власникам гаражів, приватних будинків або обладнаних стоянок із доступом до розетки.