Xiaomi утерла носа Tesla Model 3 і Porsche Taycan: вартість Xiaomi SU7 виявилася значно меншою, ніж очікувалося

Xiaomi тримала інтригу до останнього, чим підігрівала чутки щодо вартості свого першого автомобіля — Xiaomi SU7. Спочатку машині приписували ціну 300 тис. юанів (41,5 тис. доларів), вчора, напередодні офіційного оголошення цін, з’явилися чутки вже про 500 тис. юанів (69 тис. доларів). Насправді ж машина набагато доступніша.

Базова версія коштує лише 29,9 тис. доларів. Це рівень Toyota Camry, хоча у плані технологій Xiaomi SU7 та Camry не порівняти (а ось що буде з надійністю – покаже час). Базова версія Xiaomi SU7 розганяється до 100 км/год за 5,28 секунди, а максимальна швидкість становить 210 км/год. Запас ходу на тяговій акумуляторній батареї ємністю 73,6 кВт · год – 700 км.

Друга модель у лінійці — Xiaomi SU7 Pro: ті ж 5,7 с до 100 км/год та максимальні 210 км/год, але тягова батарея більша — 94,3 кВт·год, а запас ходу — до 830 км. Ціна Xiaomi SU7 Pro: 34 тисячі доларів.

Нарешті, топова версія машини – Xiaomi SU7 Max. Вона розганяється до 100 км/год за 2,78 секунди, а максимальна швидкість досягає 265 км/год. Потужність двох електромоторів – 673 к.с., запас ходу – 800 км (тут використовується тягова батарея ємністю 101 кВт·год).

Під час офіційного заходу Лей Цзюнь (Lei Jun) активно порівнював Xiaomi SU7 Pro з Tesla Model 3, а Xiaomi SU7 Max – з Porsche Taycan Turbo. І легко уявити, на користь яких моделей це порівняння. Враховуючи, який ажіотаж у Китаї навколо Xiaomi SU7, можна думати, що у Піднебесній Xiaomi SU7 справді стане вбивцею Tesla Model 3 та Porsche Taycan, але тільки в тому випадку, якщо виробництво встигатиме за попитом.