Xiaomi офіційно представив свій перший кросовер YU7: розгін 0-100 км/год за 3,23 сек (фото)

До 15-річчя бренду Xiaomi офіційно представила свій перший електричний SUV — YU7. Новинка стала логічним продовженням після успіху седана SU7, продажі якого вже перевищили 258 тисяч одиниць. YU7 виводить компанію на новий рівень в електромобільному сегменті з акцентом на дизайн, продуктивність і технології.

YU7 — це електричний кросовер на платформі Modena. Габарити: довжина — 4999 мм, ширина — 1996 мм, висота — 1608 мм, колісна база — 3000 мм. Вага залежно від конфігурації: від 2140 до 2460 кг. Колісні диски — 19 або 20 дюймів. Авто буде доступне у 9 кольорах, включно з ексклюзивним зеленим, натхненним колумбійським смарагдом.

Салон оздоблений шкірою Nappa, передні сидіння — “нульової гравітації” з кутом нахилу до 123°, масажем у 10 зонах. Ззаду — окремий 6,68-дюймовий сенсорний екран для керування кліматом і медіа. Панель приладів — це 1,1-метровий HyperVision-дисплей із трьома mini-LED екранами у надвисокій роздільній здатності.

За швидкодію відповідає чип Snapdragon 8 Gen 3. Система завантажується за 1,35 секунди, а “повітряні” оновлення займають до 15 хвилин.
Автомобіль доступний у трьох конфігураціях:

• YU7 RWD: 235 кВт (320 к.с.), 528 Нм, 0–100 км/год — за 5,88 с.
• YU7 Pro AWD: 365 кВт (496 к.с.), 690 Нм, 0–100 км/год — за 4,27 с.
• YU7 Max AWD: 508 кВт (691 к.с.), 866 Нм, 0–100 км/год — за 3,23 с.

Максимальна швидкість — до 253 км/год. Платформа працює на базі 800-вольтової архітектури з силіконовим карбідом. Заряджання: 620 км пробігу за 15 хвилин.

Батареї та запас ходу (за CLTC):

• RWD: 96,3 кВт⋅год (LFP) — до 835 км
• Pro AWD: 96,3 кВт⋅год (LFP) — до 770 км
• Max AWD: 101,7 кВт⋅год (NCM) — до 760 км.

Кузов побудовано за принципом «броньованої клітки»: 2200 МПа високоміцна сталь, алюмінієвий каркас, протикульове покриття батареї. Усі моделі оснащено лідаром, радарами 4D mmWave та камерою з антибліковим покриттям. Автопілот працює на базі Nvidia Drive AGX Thor (700 TOPS).