Асортимент компанії Volvo поповнився новим флагманом під назвою ES90. Розробники позиціонують цю модель як щось принципово нове, що не є ні традиційним седаном, ні позашляховиком чи кросовером, а представляє собою автомобіль «нової категорії». Фактично ж це крос-хетчбек — незабаром подібний тип кузова з’явиться і в інших виробників.
Volvo ES90 — повністю електричний автомобіль. Машина побудована на 800-вольтовій платформі і підтримує швидку зарядку від терміналів потужністю 350 кВт (на 70% — від 10% до 80% — машина заряджається всього за 20 хвилин). Максимальний запас ходу досягає 700 км.
Volvo ES90 представлений з трьома силовими установками. Базова — з електромотором потужністю 245 к.с. на задній осі та тяговою батареєю ємністю 92 кВт·год (запас ходу, виміряний за методикою WLTP, становить 640 км). Середній варіант — повнопривідний з двома електромоторами загальною потужністю 442 к.с. Тут використовується тягова батарея більшої ємності, запас ходу теж більший — 700 км. Нарешті, у топовій повнопривідній версії — 600 к.с. Такий варіант розганяється до 100 км/год за 3,9 секунди, але максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год.
Андерс Белл, головний інженер Volvo, заявив, що ES90 є найпотужнішим автомобілем бренду з точки зору обчислювальної потужності інформаційно-розважальної системи, яка також керує системою автономного керування. В автомобілі встановлені одразу дві SoC Nvidia Drive AGX Orin з продуктивністю понад 500 трильйонів операцій на секунду.
Колісна база машини становить 3100 мм, об’єм багажника — 495 літрів при складених спинках задніх сидінь і 733 літри з розкладеними спинками. В оформленні інтер’єру застосовуються матеріали преміум-класу. В оснащенні — панорамний дах зі змінною прозорістю, аудіосистема Bowers & Wilkins із підтримкою Dolby Atmos, клімат-контроль, здатний фільтрувати до 99,9% алергенів.
Замовлення на автомобіль уже приймаються, але вартість оголосять пізніше — ближче до початку продажів.