В електропікапів Ford F-150 Lightning виявилися проблеми з батареями – постачання призупинено

Історія з відкликанням першого глобального електромобіля Toyota через ризик відділення коліс під час руху є винятком із загального правила: зазвичай машини на електротязі потрапляють під відклик саме через дефекти в бортовій електромережі або батареї. З подібним інцидентом ризикує відзначитися і Ford Motor, яка заявила про зупинення постачання пікапів F-150 Lightning через дефект батареї.

Про зупинення постачання затребуваних у США електричних пікапів цієї моделі стало відомо ще в першій половині тижня, але офіційні подробиці з’явилися тільки зараз. Як пояснює Electrek з посиланням на офіційну заяву прес-служби автовиробника, в ході контролю якості вироблених машин одна з них мала дефект тягової батареї. Причину виникнення дефекту виробником майже ідентифіковано, до кінця тижня Ford має визначитися, які заходи потрібно вжити для запобігання появі дефектів у майбутньому, а доки триває розслідування, відвантаження готових пікапів для реалізації припинено. Не виключено, що усунення дефекту в рамках серійного виробництва може знадобитися кілька тижнів, як пояснюють представники Ford.

Поки що немає статистики прояву аналогічного дефекту в уже проданих пікапах F-150 Lightning. З цієї причини немає потреби відкликати вже реалізовані машини, як резюмує прес-служба компанії. В даний час тяговими батареями ці пікапи постачає південнокорейська компанія SK On, але в майбутньому Ford розраховує перейти на використання LFP-батарей китайської марки CATL, а потім налагодити їх випуск на новому підприємстві в Мічигані.

У поточному році Ford розраховувала випустити до 350 тисяч електричних пікапів F-150 Lightning, і поки що складно судити про те, як історія з виявленням дефекту в єдиній машині вплине на фактичні обсяги виробництва.