Кросовер Mitsubishi X-Force у гібридній версії HEV був представлений ще в березні цього року на автосалоні в Бангкоку. Нова модифікація доповнила стандартний «паркетник», що користується великою популярністю в країнах Південно-Східної Азії.
Нещодавно журналісти японського порталу BestCarWeb протестували цю модель і були щиро вражені її реальними показниками витрати пального та іншими характеристиками.
Тестувальники відзначили зручні габарити автомобіля, які, за їхніми словами, близькі до Toyota Yaris і Honda Vezel, завдяки чому кросовер легко маневрує навіть на вузьких міських вулицях Японії. Позитивно оцінили й інтер’єр X-Force, який виглядає значно більш вишуканим порівняно з попередніми моделями Mitsubishi.
Втім, головною перевагою кросовера журналісти назвали його силову установку, що поєднує 1,6-літровий бензиновий двигун та електромотор.
Завдяки сучасним технологіям інженерам вдалося знизити паспортну витрату пального до 4 літрів на 100 км, але під час тестів авто показало ще кращий результат — на окремих ділянках витрата становила близько 2 літрів на 100 км, чим і вразила експертів.
Наразі гібридний X-Force виробляється у Таїланді й недоступний для японських покупців. Втім, керівництво Mitsubishi раніше заявляло, що розглядає можливість виходу моделі й на інші ринки, і Японія серед потенційних варіантів не виключена.