У п’ятницю, 29 жовтня, компанія Toyota представила серійну версію свого першого масового електромобіля bZ4X. Новинка стане доступна для покупки на початку 2022 року.
Як повідомили в компанії, bZ – це абревіатура від beyond Zero, «за межами нуля». Виробник таким чином підкреслює ініціативу створення моделей з нульовим рівнем шкідливих викидів, тобто електромобілів.
Серійна версія електрокара практично не відрізняється від однойменного прототипу, представленого у квітні. Екстер’єр bZ4X виконаний у новому стилі, який японці розробили спеціально для суббренду BZ.
Машина виглядає дуже футуристично. Спереду немає звичних ґратів радіатора, оскільки електроустановка не потребує великих повітрозабірників, на відміну від ДВЗ. Завалені задні стійки надають новинці візуальної стрімкості.
В основі Toyota bZ4X лежить платформа e-TNGA, розроблена спільно з Subaru для електромобілів із переднім, заднім або повним приводом. Довжина моделі становить 4690 мм, ширина – 1860 мм, висота – 1650 мм. Таким чином, електрокрос за габаритами майже не відрізняється від RAV4.
У передньопривідній версії передбачено один мотор на 204 к.с., у повнопривідній – два по 109 к.с. (разом 218 к.с.). Обидві версії оснащені літій-іонною батареєю ємністю 71,4 кВт*год. Запас ходу – 500 км для передньопривідної версії та 460 км для повнопривідної.