Tesla несподівано виключила з конфігуратора Cybertruck опцію батареї-розширювача, яка раніше дозволяла збільшити запас ходу до 756 км. Цей модуль коштував $16 000, займав третину вантажного відсіку і був єдиним способом наблизитися до початково обіцяних 805 км. Тепер максимальний запас ходу моделі Dual Motor — 520 км, у Tri Motor — 515 км, і жодної опції продовження шляху більше не пропонується.
Офіційних коментарів від компанії не надійшло. Неясно, чи тимчасово призупинено продаж модуля, або він повністю виключений зі стратегії Tesla. На тлі цього конкуренти набирають силу: GM пропонує Silverado EV із запасом до 740 км і без необхідності жертвувати вантажним простором.
Тим часом продажі Cybertruck почали сповільнюватися: за оцінками аналітиків, на складах Tesla у США накопичилося близько 2 400 непроданих автомобілів загальною вартістю близько $200 млн. Видалення батареї лише посилює питання до моделі, яка ще нещодавно вважалася символом майбутнього електричних пікапів.