З’явилися нові подробиці щодо правил, які заборонять доступ на ринок США майже всім китайським легковим і вантажним автомобілям. Це частина масштабної кампанії, спрямованої на контроль програмного та апаратного забезпечення для транспортних засобів з Піднебесної.
“Це справді важливо, оскільки ми не хочемо опинитися в ситуації, коли на дорогах з’являться два мільйони китайських автомобілів, а потім ми усвідомимо загрозу”, — заявила в інтерв’ю Reuters міністерка торгівлі Джина Раймондо, посилаючись на міркування національної безпеки.
Департамент торгівлі запропонував запровадити всеохопну заборону на використання китайського програмного та апаратного забезпечення в транспортних засобах на американських дорогах. Заборона на програмне забезпечення набуде чинності з 2027 року, а на обладнання — з 2029 року. Також китайським компаніям заборонять тестувати безпілотні автомобілі в США.
Від вимог звільняються транспортні засоби вагою понад 4500 кг, що дозволить компанії BYD продовжити збирання електробусів у Каліфорнії. Заборони не поширюватимуться на китайське програмне забезпечення, розроблене до набуття чинності нових правил, за умови відсутності підтримки від китайської фірми.
Альянс за автомобільні інновації, до якого входять GM, Toyota Motor, Volkswagen та інші великі автовиробники, безуспішно намагався отримати додатковий рік для виконання вимог. Водночас Polestar, шведський бренд китайської Geely, попередив, що без змін торговельні правила “фактично заборонять” продаж їхніх автомобілів у США.