Renault Duster отримає електрифікований повний привід без карданного валу: подробиці

Компанія Dacia тестує електрифіковану систему повного приводу для третього покоління популярного кросовера Duster, яке вже надійшло у продаж. Оновлена модель дебютує у другій половині 2025 року.
Головною технічною новацією стане система e-4WD, яку розробили французькі інженери Valeo у співпраці з Renault. Вона відмовляється від традиційного карданного валу, а замість нього використовує електромотор на задній осі. Це дозволить автоматично активувати повний привід при втраті зчеплення з дорогою. Водій також зможе самостійно налаштовувати роботу системи за допомогою селектора режимів їзди.
Оновлений Duster буде доступний не тільки у звичайних бензинових версіях, а й у форматі “м’якого” гібрида з 48-вольтовим стартер-генератором та літій-іонним акумулятором. Крім того, з’явиться двопаливний варіант, що працюватиме як на бензині, так і на зрідженому газі. Очікується, що ці технології дозволять знизити витрати пального до 7%.
Фотошпигуни вже зафіксували тестові зразки Duster e-4WD, на яких можна побачити електромотор на задній осі. Примітно, що випробувальний автомобіль має шильдик Renault, хоча очікується, що серійна версія буде представлена саме під брендом Dacia. Крім того, за попередньою інформацією, ця технологія спочатку з’явиться у моделі Bigster, а вже потім стане доступною для Duster.