У мережі почали масово з’являтися заяви про те, що Porsche нібито відмовляється від електромобілів. Однак насправді компанія не закриває електричний напрямок, а лише переглядає свою стратегію через зміни на ринку та реальний попит, розповідає motor.es.
Porsche продовжує виробництво та продаж Taycan, а електричний Macan залишається одним із ключових моделей бренду. Більше того, компанія вже запустила виробництво нового Cayenne Electric, офіційна презентація якого проходить цього тижня у Франції.
Водночас Porsche справді внесла зміни у свої плани. Компанія закриває проєкт Cellforce, який займався розробкою власних акумуляторів, а також переносить запуск електричних Boxster і Cayman приблизно на 2027 рік. Крім того, бренд поступово відмовляється від власної мережі зарядних станцій у Китаї.
У Porsche пояснюють, що тепер компанія робить ставку на “мультиенергетичний” підхід. Це означає, що бренд і надалі випускатиме одночасно електромобілі, гібриди та моделі з двигунами внутрішнього згоряння. Рішення залежатимуть насамперед від попиту покупців у різних країнах.
Експерти зазначають, що подібний перегляд стратегій зараз відбувається у багатьох преміальних брендів Європи. BMW, Mercedes, Audi та інші виробники також сповільнюють перехід на повністю електричні моделі, але це не означає повну відмову від електрокарів.