Peugeot запозичить у Toyota технологію керування для нового E-208 з прямокутним кермом

Peugeot E-208 нового покоління отримає революційну систему кермового управління від Toyota. Виробництво електрокара стартує у 2027 році на заводі Figueruelas в Іспанії.
Замість класичної кермової колонки буде застосована технологія steer-by-wire, яка вже використовується в Lexus RZ і Toyota bZ4X. Постачальником системи виступить компанія JTEKT. Завдяки цій технології в салоні можна буде встановити прямокутне кермо Hypersquare, що забезпечує керування з мінімальним поворотом — менше половина оберта.

E-208 побудують на новій платформі STLA Small від Stellantis. На ній же з’явиться і наступний Opel Corsa Electric, імовірно, з аналогічними системами. Запас ходу моделі перевищить 500 км за циклом WLTP. Базові версії отримають недорогі й надійні LFP-акумулятори від спільної гігафабрики Stellantis і CATL, а топові збережуть батареї NCM.

Також заявлені системи автономного водіння другого рівня та спортивні версії GTi і GSe. Новий E-208 обіцяє об’єднати передові технології, тривалий пробіг і незвичайний інтер’єр — з елементами від Toyota.