Компанія Nio готує масштабне оновлення свого флагманського кросовера ES8, і тепер у мережу потрапили ключові дані зі свіжої сертифікації Мінпромторгу Китаю. Головне — модель стане значно більшою: довжина тепер досягає 5,28 метра, а колісна база виросла на 60 мм. Це означає, що пасажири третього ряду отримають відчутно більше місця.
Але не тільки розміри стали приводом для інтересу. Новий ES8 побудований на новітній архітектурі NT3.0 і успадкує від преміального седана ET9 ряд просунутих технологій: двохлідарну систему, шасі SkyRide, 900-вольтову зарядну платформу з функцією швидкої заміни акумулятора, фірмовий чіп Shenji та операційну систему SkyOS.
Цікава деталь: капот за формою нагадує Onvo L90, що натякає на можливу появу повноцінного переднього багажника. Також підтверджена рідкісна для сегменту конфігурація на 7 місць — це робить ES8 особливо цікавим для великих сімей, адже конкуренти частіше пропонують 6-місні версії.
Для компенсації збільшеної ваги модернізували силову установку: передній електромотор залишили на 180 кВт, а задній посилили до 340 кВт, піднявши максимальну швидкість до 220 км/год.
Ця модель стане важливим кроком марки до преміального статусу в дусі Tesla Model X, але з китайським акцентом на комфорт і технології. Дебют кросовера намічений на третю чверть 2025 року, продажі — на кінець року.