У Німеччині шукає нового власника Maybach 62 S Landaulet із пробігом лише 2300 км. Автомобіль став одним із 22 серійних Landaulet і останньою машиною марки, завершеною перед згортанням виробництва. Про це пише Mechatronik.
Maybach представив цю модифікацію у 2008 році. Вона отримала кузов у стилі класичних парадних лімузинів, у яких водій перебував під стаціонарним дахом, а задні пасажири могли їхати у відкритому салоні.
Maybach 62 S відкриває дах над пасажирами
Складана м’яка секція розташована лише над задніми сидіннями. Передня частина кузова має нерухомий металевий дах, а водійський відсік відділений електрохромним склом із регульованою прозорістю.
У пасажирській зоні встановлені два окремі крісла з електроприводом, вентиляцією, масажем і режимом відпочинку. У комплектацію також входять холодильник для шампанського та посріблені келихи.
Рух забезпечує 6,0-літровий V12 AMG із двома турбінами. Заводське доопрацювання підвищило потужність із 612 до 630 к. с., а максимальний крутний момент сягнув 1000 Нм. Понад шестиметровий лімузин розганяється до 100 км/год менш ніж за шість секунд.
Фінальний Landaulet створили після демонтажу конвеєра
Автомобіль замовили у вересні 2012 року в праворульній конфігурації. Коли розпочалося його складання, виробничої лінії Maybach уже не існувало. Тому машину повністю виготовили вручну на окремому посту. Вона також є одним із чотирьох оновлених Landaulet.
У лютому 2013 року лімузин передали замовнику у Швейцарії. До 2021-го він майже не виїжджав із приватної колекції, після чого його придбав власник із Японії. Там Maybach обслужили у 2025 році, а влітку 2026-го автомобіль повернувся до німецького дилера.