Перший електричний Volkswagen ID. Polo GTI ще не вийшов на ринок, а компанія вже думає над його доопрацюванням. Причиною стала максимальна швидкість у 175 км/год — німецькі покупці вважають цей показник замалим для автомобіля з легендарними трьома літерами GTI, розповідає motor.es.
Проблема стала особливо помітною після порівняння з першим Golf GTI 1976 року. Тодішня модель із 1,6-літровим атмосферним двигуном потужністю 110 к.с. могла розігнатися до 182 км/год. Новий електричний GTI через майже 50 років поступається їй за максимальною швидкістю.
У Volkswagen уже звернули увагу на критику. Член правління марки Кай Грюніц заявив, що компанія вивчає можливість підвищення максимальної швидкості. Водночас просто змінити налаштування електронного обмежувача не вийде: потрібно врахувати навантаження на батарею, електромотор і трансмісію.
Особливо важливим є питання тривалої їзди на високій швидкості. Редуктор і силова установка повинні витримувати не короткий розгін, а тривалу роботу на максимальних обертах без перегріву. Саме тому Volkswagen поки не обіцяє конкретного рішення.
На цьому тлі Peugeot e-208 GTI виглядає ще переконливіше: він розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди та розвиває 180 км/год. ID. Polo GTI робить це за 6,8 секунди. Продажі Volkswagen стартують на початку 2027 року, а передзамовлення очікуються вже восени.