У Німеччині 5 років тому з’явився незвичний дорожній знак, який викликає непорозуміння серед автомобілістів. Графічне зображення показує легковий автомобіль з трьома фігурами людей усередині, але його справжнє значення зрозуміле не всім водіям. Про це пише Interia.
Знак був офіційно введений у німецьке дорожнє законодавство у 2020 році як частина змін правил дорожнього руху. Він надає привілей водіям легкових автомобілів та мотоциклів з бічним причепом, які перевозять щонайменше три особи, дозволяючи їм користуватися смугою для громадського транспорту.
Дорожній знак дозволяє автомобілям з трьома пасажирами їхати смугою для автобусів
Додатковий знак застосовується поряд з основним дорожнім знаком, до якого він відноситься, і інформує про право користування автобусною смугою. Обов’язковою умовою є присутність у легковому автомобілі або мотоциклі з бічним причепом щонайменше трьох осіб, включаючи водія.
За несанкціоноване користування смугою для громадського транспорту в Німеччині передбачений штраф у розмірі 55 євро (близько 2500 гривень). Графічний дизайн знака на перший погляд здається незрозумілим, оскільки небагато легкових автомобілів мають три сидячі місця в першому ряду, проте знак стосується всіх пасажирів у салоні.
Знак для каршерингу не прижився через побоювання заторів на автобусних смугах
Автори концепції нового знака переконували, що такий привілей реально заохотить жителів до спільних поїздок за принципом каршерингу, що в теорії мало розвантажити рух, зменшити кількість автомобілів на дорогах та скоротити час у дорозі. Німецькі законодавці взяли за взірець країни, де carpooling – спільні поїздки автомобілем з розподілом витрат між усіма пасажирами – широко застосовується.
Однак впровадження знака зіткнулося з численними перешкодами. Виявилося, що реалізація новелізації потребує схвалення місцевою владою та проведення випробувань у дорожніх умовах. З’явилися побоювання, що надання права на використання автобусних смуг автомобілям з трьома пасажирами може призвести до створення заторів на цих смугах і затримок руху громадського транспорту.