Складено рейтинг найбільш економічних дизельних автомобілів, що не спустошують гаманці своїх власників.
Єдиний позашляховик в бюджетному сегменті з мінімальною витратою палива – 4,6 л. Найпотужніша комплектація оснащена дизельним турбованим мотором dCi (1,5 л), коробкою 6-EDC (QuickShift) і приводом 2WD.
У 2016 році після модернізації автомобіль отримав дизельний 1,6-літровий мотор BlueHDi потужністю 75 к. с. Розробники запевняють, що максимальна швидкість становить 170 км/г, а його витрата в змішаному циклі – 3,7 л.
Дизельна модель, що одержала високі оцінки в Європі. Дизельна лінійка моторів представлена чотирма варіантами півтора і 1,6-літрового агрегату BlueHDi потужністю від 75 до 120 к. с. Найбільш економічний агрегат – 100-сильний BlueHDi, який на трасі витрачає 3,2 л палива.
У 2019 представлений в двох варіантах: 1,6-дизельний агрегат TDI потужністю 95 і 115 к. с. Остання модифікація виявилася найекономічнішою – автомобіль витрачає всього 4,1 л палива.
Дизельна серія представлена трьома турбованими агрегатами потужністю від 115 до 180 к. с., об’ємом 1,6 і 2 літри. Найекономічнішим залишається 1,6-літровий CRDi потужністю 136 к. с., який при їзді по трасі витрачає всього 5,4 л.
Існує поширена думка, що помірний стиль водіння сприяє збільшенню терміну служби різних вузлів та агрегатів…
KIA представила оновлений електромобіль «The New EV6 GT», який поєднує в собі неймовірну потужність і…
Audi активно тестує прототипи нового Q7 третього покоління. Дебютна модель очікується в кінці 2025 року…
Оновлений компактний кросовер Peugeot 2008 2025 року отримав м'яко-гібридну технологію та покращене оснащення, що привело…
Volkswagen опублікував перше зображення майбутнього бюджетного кросовера Tera, продаж якого налагодять у Бразилії. Зовні машина…
Чиновники Європейського союзу та Китаю обговорюють альтернативи європейським тарифам на китайські електромобілі, включаючи мінімальні ціни,…