Якщо уважно придивитися до стелі салону авто, можна помітити: над пасажирами завжди встановлені ручки. Їхнє призначення зрозуміле — триматися під час поїздки по вибоїнах, на різких поворотах чи при раптовому гальмуванні. Але коли така сама ручка з’являється й над головою водія, у багатьох виникає питання: навіщо вона взагалі потрібна?
Згідно з правилами дорожнього руху, водій зобов’язаний тримати кермо обома руками. Це не просто формальність, а необхідність для збереження стійкості та контролю над автомобілем. До того ж ремінь безпеки й так щільно фіксує тіло. Логічно припустити, що ручка над водієм — зайва.
Однак усе залежить від типу машини. Позашляховики, пікапи та інші авто з високою посадкою часто оснащують такою ручкою зовсім не для краси. Вона допомагає зручніше сідати й виходити з машини, особливо якщо колеса стоять на нерівній дорозі. У таких умовах за ручку можна підтягнутися, щоб не оступитися.
Часом це місце використовують інакше — туди встановлюють невеликий відсік для окулярів. Хоча розташований він не надто зручно, до нього можна швидко звикнути, і користуватися таким рішенням цілком комфортно.
Є й третє пояснення — економія у виробництві. Як пояснює фахівець, заводам невигідно робити різні стельові панелі для авто з лівим і правим кермом, тож вони випускають уніфіковані деталі. Саме тому ручка над головою водія часто залишається просто через стандартизовану конструкцію.