Наступну Toyota Supra побудують на одній платформі з Mazda: не BMW (фото ескізів)

У Мережі з’явилися чутки про те, що нове покоління Toyota Supra може поділити платформу не з BMW Z4, як у поточній версії, а з майбутнім спорткаром Mazda. Згідно з інформацією з Японії, обидві компанії нібито розглядають можливість спільної розробки задньопривідного купе, оснащеного рядним шестициліндровим двигуном Mazda.

Раніше повідомлялося, що наступна Supra отримає 2,0-літровий турбомотор Toyota потужністю близько 400 к.с., проте тепер японські інсайдери заявляють про можливе використання шестициліндрового двигуна Mazda, який використовується в кросоверах серії CX. Теоретично це дозволило б Toyota зберегти традицію використання шестициліндрових двигунів в Supra, але реалізація такої схеми поки не підтверджена.

Mazda своєю чергою також розробляє новий спорткар – спадкоємця RX-7 і RX-8. Проте всупереч очікуванням він, можливо, не отримає роторний двигун, а буде побудований на новій платформі з класичним компонуванням: передній двигун, задній привід. Саме ця архітектура, за чутками, може лягти в основу нової Supra.

Незважаючи на слух, що інтригує, в його правдоподібність віриться насилу. Mazda нещодавно відмовилася від розробки задньопривідного седана з ДВС, що ставить під сумнів доцільність створення окремої платформи для спорткара. Крім того, компанія вже підтвердила роботу над гібридним роторним двигуном, що більше відповідає концепції майбутнього RX-7 ніж традиційний ДВС.

Toyota та Mazda раніше вже співпрацювали – наприклад, Mazda2 продавалася під ім’ям Toyota Yaris, а Toyota постачала гібридні технології для кросоверів Mazda. Однак створення спільної спортивної платформи вимагає величезних вкладень і поки що не має офіційного підтвердження.

Хоча ідея про спільну платформу для Supra та RX-7 звучить привабливо, поки що це не більше ніж чутки. Toyota Gazoo Racing розглядає різні варіанти для майбутнього спорткара, але поки що офіційної інформації про платформу і двигун немає.