Компактний кросовер – це справжній “автомобіль на всі випадки життя” для середньостатистичного українця: досить просторий для сім’ї, досить компактний для паркування, не боїться поганих доріг або легкого бездоріжжя, оснащений економічним двигуном. Такий автомобіль не стане мрією гонщика або досвідченого дизайнера, але вірно служитиме багато років. В hotline.finance підготували добірку п’яти кросоверів, які є справжніми універсалами і продаються приблизно за $18-22 тис.
- Citroen C3 Aircross – від 571 тис. грн або $21,5 тис.
- Hyundai Venue — від 525 тис. грн. або $19,8 тис. (*спецціна від 512,5 тис. грн. або $19,3 тис.)
- Renault Duster — від 400 тис. грн. або $15 тис. (*за програмою Renault Бонус — від 360 тис. грн. або $13,6 тис.)
- Suzuki SX4 – від 498 тис. грн або $18,8 тис.
- SKODA Kamiq – від 482 тис. грн або $18,2 тис.
А ще можна глянути на…
Звичайно, даний клас автомобілів дуже великий: тут і справді є з чого вибрати! Особливо, якщо внести кілька застережень, які допустимі або особливо важливі для кожного покупця: обов’язково зажадати повний привід, додати кілька тисяч доларів, хочеться отримати максимально яскравий і оригінальний дизайн. В останньому випадку радимо звернути увагу на Peugeot 2008 та Opel Mokka: тільки передній привід, зате максимально яскраві та самобутні автомобілі з гарними їздовими характеристиками. Таке твердження стосується Nissan Juke і Renault Captur; хоча першого дещо підводить моторна гама, а другий відрізняється не найкращим налаштуванням підвіски. А ось Volkswagen T-Cross – це чи не найкращий зразок ходових якостей в даному класі, та ще й добре продуманий в деталях; правда коштує чимало.
Нарешті, якщо ви хочете отримати максимум розміру за мінімум грошей, то дивіться у бік KIA Sportage (хоча його ось-ось знімуть із виробництва) і MG ZS: початково-середні 1,6-літрові версії цілком укладаються в окреслені рамки класу і вже пропонують все необхідне комфортного життя. Плюс не забувайте про моделі Suzuki Vitara та Opel Crossland: нехай вони вже в віці, але готові запропонувати достатній простір салону, гарне оснащення, наявність повного приводу у японця, традиційний автомат; при цьому коштують цілком адекватні гроші.